老车适合用什么机油这得综合多方面来判断。
要是老车已行驶 10 万公里以上且发动机润滑系统密封差用高粘度半合成或矿物油像 5W40、10W40 合适。
自然吸气发动机构件磨损重5W40 好粘度高保护强。
车龄长但保养好发动机磨损小5W30 能降油耗。
超 10 年、里程超 20 万甚至 30 万公里0W40、15W40、15W50 等高粘度机油能保持油压减消耗。
还得看气候冬季或寒冷地 5W30 流动性好夏季或炎热地 5W40 高温保护好。
不同车型保养手册建议不同像活塞环磨损就别用稀薄机油。主流品牌老车日产、丰田、本田等多推荐 10W/30通用别克选 5W/30 和 10W/30上海大众帕萨特和波罗推荐 5W/40东风雪铁龙倾向 10w/40。
机油分矿物油、半合成和全合成全合成性能优条件允许优先考虑。标号中 S 代表汽油发动机专用N 代表品质等级字母越大品质越高。W 前数字越低低温启动越强W 后数字越高高温保护越好但可能增油耗。
大部分车主可选原厂推荐标号里程高或常高转速可选更稠机油。对于 10 万公里内、带涡轮增压器、缸内直喷发动机建议全合成机油10 万公里以上老车发动机密封差高粘度半合成或矿物油合适。
车况判断可参考车开 8 年或 10 万公里以上油耗表现好就用原来粘度噪音和抖动熟悉就不用增加粘度不舒服则要换高粘度。
老车机油推荐美孚一号高里程5 夸脱某东 200 出头只有 5w30 粘度国外选择多长效性好评多胜牌高里程价格低性价比高国外评价 4.8 分有人觉得用后发动机噪音变大嘉实多长里程全球三大品牌之一评分 4.8 分国内电商缺货紫皇冠 HMX 长里程国内小众油呈紫黑色海外评价高有人嫌贵。
总之选对机油能让老车性能好寿命长。