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瑞浦赛克动力电池和五菱电池对比 【图】上汽通用五菱动力电池系统项目开工

  [汽车之家 资讯]  5月30日,上汽通用五菱赛克瑞浦20GWh动力电池系统项目在广西柳州正式破土动工。继3月24日签约后,该项目仅用时67天取得重大进展,有力助推中国五菱“两个百万,五个百亿”新能源战略落地。

  近年来,上汽通用五菱积极布局新能源产业链发展,推出“两个百万、五个百亿”新能源发展战略,将打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台,以及电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业。2023年,力争新能源汽车年销量达百万辆。本次开工的年产20GWh动力电池系统项目将成为“百亿电池产业”战略的重要支撑。

  该项目计划年产能20GWh动力电池及系统产业基地,项目规划总用地1400亩,入园项目涵盖动力电池电芯、电池系统、电池核心构件主件、正极材料、隔膜等关键产品的生产制造。产业基地规划总投资100亿元,其中启动项目为电芯公司和电池系统公司项目,用地约620亩,分为两期建成年产能为20GWh新能源动力电池电芯生产线和20GWh电池系统生产线,总投资约55亿元。

  项目全部达产后预计形成年产值200亿元,以建成具有国内竞争力的电池研发和制造能力的新能源电池产业基地为目标,聚焦电芯、模组、BMS和动力电池包的研发、生产和销售,同时,将拓展创新业务,布局CTC底盘、电池梯次利用、电池回收等业务,并计划招引正负极材料、结构件、隔膜及电解液等上下游产业链企业,持续完善新能源电池生态体系。(编译/汽车之家 张晓丹)

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