首先要说明的：这是根据所在城市的环境，使用的习惯，进行的简单改装（小牛改装达人可以直接点击右上角关闭页面），还有一点就是简单易操作（复杂的改装不会
），花费不多（这个最关键
）
题外话，最近幸运屋好东西太多，但单次投注涨价了，金币不够用，只好克服懒癌，努力写原创吧（明明可以靠外表吃饭，非得出卖劳动力）▼▼▼
前一段时间写了篇小牛电动车N1、M1的对比使用体验，尽管水平有限还是对部分值友起到了参考作用，还收到了不少打赏
，很受鼓励，感谢支持 ▼▼▼
不粉不黑——小牛电动车 N1、M1 对比使用体验（附真人秀）论坛里面已经有大量且详尽的小牛N1、M1开箱晒单和使用测评，所以开箱、具体参数、仪表按钮等不再就此复述了，这里着重讲N1、M1日常使用体验。因...124144129 mars208近日，小牛N1S发布了，从名字上就可以看出是小牛N1的延续、升级，应该是N1车身和M1智能功能的一次融合，在N1成熟车身的基础上加入了M1上采用的新功能▼▼▼
小牛电动 N1S － 小牛电动北京牛电科技有限责任公司是一家由国际知名风险投资机构投资的高科技创新型企业，专注于高品质、智能化、时尚、动感电动车的设计、研发、生...store.niu.com 目前，在天猫上进行预售。当然，此次不光是功能的升级，升级的还有售价
▼▼▼
【天猫预售】小牛电动NIU N1S 都市标准版 锂电池电动车￥4998天猫精选 N1、M1入手也有一段时间了，这两辆车设计上还是有些小问题的，所以就进行了部分简单改装。首先要说明的：这是根据所在城市的环境，使用的习惯，进行的简单改装（小牛改装达人可以直接点击右上角关页面走人），还有一点就是简单易操作（复杂的改装不会 ），花费不多（这个最关键 ）
小牛N1日常使用较多，主要是上下班、买菜、近途载人，上篇文章也说了七八公里之内就能完成上班、买菜、逛商城、看电影、公园河堤散步等绝大部分日常（这是主要使用场景
）；二是在城市的夜晚路灯照明充分，对大灯亮度要求没有那么高。
主要是动了这样几个地方：一是加装电子时钟；二是加装双闪功能；三是解决前轮碟刹油管同车壳之间的磨损；四是仪表盘做了防水；五是P键在骑行中开启定速巡航；六是后泥瓦加装支架。
首先要有一双巧手
接着需要打开小牛N1前面板，具体步骤如下：
首先拧下三个螺丝（下图画圈处），取下挡风镜，此时注意螺丝上的橡胶垫，总共6个▼▼▼
先把两个橡胶塞取下，拧下螺丝（见下图）▼▼▼
移走上面的盖板，注意画圈处的卡槽，移除后拧下箭头所指的两个螺丝▼▼▼
用螺丝刀尖顶下图两个卡扣的中心（与汽车门板上的卡扣相同），然后将两个卡扣取下▼▼▼
取下的卡扣，可以看到中心部位已经顶进去▼▼▼
然后按下图箭头方向，使劲向上提前面板，将其打开，注意此时大灯的电源还连着（画圈的为卡槽处）▼▼▼
下面就可以进行一些小的改装了。
(1)加装电子时钟。N1仪表上没有时钟，骑车时看手机也不方便，就在马云家淘了一个数码管电子时钟，直流供电，电压8-30V，带的电源够长，正好能够接到大灯电源线上（也可用小牛仪表供电）。
车载 时钟 Diy_淘宝搜索search.taobao.com下图是大灯的直流供电接头▼▼▼
这里偷了一个懒，没有把插头打开进行连接，直接从插头后部进入接触，然后黑胶带固定，2个月了没有任何问题▼▼▼
时钟走好线，用两面胶粘到仪表盘上方，方便观看，最终效果▼▼▼
(2)加装双闪功能。在能见不好的雨、雪、大雾天气，我一般也不骑车上路，双闪功能可有可无。但是都说小牛问题多（我都听怕了
），万一出问题了，开个双闪，在马路上抛锚也能安全些。
同样是在万能的马云家找到的，摩托车改装用的双闪模块，不用破线，无损接入小牛的转向灯（下图是已经加装好的图。绿色、蓝色箭头是小牛插头，起初是同色箭头相连，在加入双闪控制模块后，按插头型号接入即可）▼▼▼
加装后，双闪的打开或关闭方法：左转向开关或右转向开关打到开的位置，在2秒种内关闭转向开关，即可打开或关闭手动双闪功能。还有转向优先功能(双闪期间打转向完成后关闭转向不会中断原来的双闪)。
(3)解决前轮碟刹油管同车壳之间的磨损。这是个设计上的小问题。前轮碟刹油管同车壳在车把转动、或者前轮减震时相互摩擦。见下图，最初发现的时候用胶布简单的缠了一下，时间长了就磨开了▼▼▼
为了一次性解决这个问题。这里可以用扎带进行捆绑，当时手头上没有，直接用黑胶布进行了绑定，见下图（红色的箭头指向的是圆孔，能正好利用上进行固定管线。蓝色箭头处为磨损点，固定管线时不再接触即可）▼▼▼
(4)仪表盘防水。小牛N1仪表防水不好是通病，虽说所在城市很少有特大暴雨淹城的情况，但是夏季雨水也不少，这里简单做了下防水。拧下三个螺丝即可卸下仪表盘（下图所框），红色箭头处为后续需要封住的容易进水的地方，可将内部温度探头从此处伸出来，防止仪表封闭后温度感应不准确。▼▼▼
打开仪表外壳，用溜缝胶（我用的田宫绿盖胶水）或者玻璃胶、硅橡胶都可，堵住下图箭头所指的缝隙（因为我的已经做好防水，下图来源网上，做了修改，侵删）▼▼▼
最后用黑胶带将仪表边框上的缝隙粘上▼▼▼
(5)P键定速巡航。在闹市区开定速巡航是非常不安全的，但是偶尔去个周边，还是有必要的。小牛N1在出厂的时候没有带定速巡航功能，不过有预留接口。这里采用的是P键在骑行中开启定速巡航的改装方法。停车状态，按P键还是原来的解锁和锁定；行驶状态，按P键是主动打开定速巡航，只要转把或刹车或者按P键都可以解除巡航。
首先将座桶取下，看到下面的控制器接线▼▼▼
然后用红色的免破线接线卡子（一般汽车维修店都有）并联下图的棕色线和灰白色线（那根连控制器，并且带有插头的线）▼▼▼
可能上图不太清楚，其实就是这两根线分别对应的控制器插头第1排第4个插脚和控制器插头第2排倒数第3个插脚▼▼▼
(6)后泥瓦加装支架。这又是一个设计中的小问题，小牛后泥瓦是左单支架，支架和泥瓦