氙气灯HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。 它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。 HID氙气灯的组成 HID氙气灯一般来说由灯头，电子镇流器（也叫做安定器，稳压器，等），，线组等组成： 1.灯头：您仔细观察就会发现，HID氙气灯头是没有灯丝的，不存在钨丝烧断的问题； 2.电子镇流器：利用蓄电池12V的直流电压，经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后，产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火，点亮后再维持85V的交流电压； 4.线组：一般采用阻燃材料做成，通过加大电源线的截面积，提高了电流通过能力，保证了HID氙气灯的正常工作。 ● 氙气灯的色温丛3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。 ● HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。 ●氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。 ● 省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。 ● 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。 ● 氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。 ● 氙气大灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。 氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。[编辑本段]HID氙气灯的常见故障排除 现象 排除方法 不亮 检查线路是否正确连接 开关是否打开 不聚光 调整灯泡安装位置 或调整灯坐 关启时闪烁 检查连线接头是否牢固 仪表灯在关启大灯时闪烁 用锡纸包裹安定器线路 并连地线 故障灯一直亮 加装35W的JEPSUN捷比信无感电阻在安定器正负极间[编辑本段]氙气灯的种类 氙气灯的型号按灯炮分,一般可分为三种系列,即900系列、H系列和D系列..900系列的有9004\9005\9006\9007.H系列的有H1\H3\H7\H8\H11\H4.D系列的有D1\D2\D4.这些型号和汽车的普通大灯灯炮型号是相对应的.还有一种对汽车大灯进行改装的,是叫带透镜\带天使眼的,这是一种改装氙气灯.透镜是对大灯的聚光度比较好的,但是经过改装的大灯密封就不太好了.天使眼是起到一种装饰的效果,不实用.[编辑本段]氙气灯改装的过程 仅换灯泡的氙气灯，产品包含四部分：安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子，固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路，只要把原来接到灯泡上的线，联到升压起上就可以了。非常简单。 HID氙气灯改装的注意事项： 1、不要将安定器装在发热体旁边，一般可以安装在保险杆上面，能够帮助散热。 2、不要将安定器安装在一些电线旁边，不要安装在离水源较近的地方；如水箱附近。（过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化） 3、安放于透气性较好的位置，以便让空气流动来降低安定器的温度.安装后，一般将线组上的继电器、保险丝露出来，方便更换。 4、安定器的高压线部分不易缠绕，以免产生过大的磁场，而影响汽车其他的电器设备。安定器接线处向下来安装。 5、灯泡安装后要保证密封。 6、安装时，专用线组走线一般紧可能美观，不要与发热体相连，以免温度过高造成电线短路断路。要用扎带扎好，不要与机械运动的部件接触，造成不必要的接触。 7、各个接口、保险丝，要用电工胶布捆扎好，以免发生松动导致接触不良。 8、当灯安装好后，有一边不会亮，或者会闪的，一般先将专用线组的负极调整位置。 9、安装H4型号的灯，如果时亮时不亮、不会亮的、会不断闪光的，先检查H4接线的正负极有没有匹配，一般分两种++-和--+，匹配好就会恢复正常。 10、有时候遇到车架是正极的车，要将安定器包上绝地胶，安定器才会工作。 11、安装后，如果没有安装专用线的，为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断,要将原车控制保险丝换成20安倍以上。 问题1.「HID」和传统头灯有什么不一样？ 传统头灯使用的卤素灯泡是利用“燃烧式发光”方式产生照明，而「HID」则是利用「跳电式发光」来照明。前者就像烤肉时，火炭上所发出的光；而后者则类似工厂工地上电焊时所发出的光，这两种光哪一种比较亮呢？你不妨实际观察比较一下。根据实验数据显示，「HID」发光的亮度是传统头灯的三倍，照射距离则为传统头灯的两倍。 问题2.为什么需要「HID」？ 你有没有看过「盲目驾驶」的特技表演？会不会为表演者捏一把冷汗？而当你黑夜行车在没有灯光的路段，而路又狭窄弯曲，会不会有特技表演的感觉？此时，如果你的车灯会更亮，照得更远，那么行车的安全性必然提高许多，「HID」正是基于夜间行车安全而开发出来的新一代头灯。 分辨方式： （1）目视灯球两端电极是否已损耗严重现象。 （2）目视陶瓷管是否已断裂、破损现象。 （3）目视线丝是否有断裂现象。 （4）目视灯管是否有断裂、破损现象。 （5）目视灯管柱是否有断裂、破损现象。 （6）目视灯管是否有松动不牢的现象。 （7）目视Base是否有松动脱落的现象。 （8）目视灯泡电源线是否有松动脱落的现象。 （9）目视灯球是否有裂痕或破裂现象。 测试方式： （1）取一好的Ballast（安定器），作为测试HID灯的基准。 （2）准备一台电源供应器，将其电压调整到13.20V作为测试基准电压。 （3）将所有配线均先接妥，开启电源测试灯泡是否会点灯。 （4）如果开启电源无法点亮HID灯，则表示HID以损坏。 7． 如何分辨及测试Ballast（安定器）的好坏 分辨方式： （1） 目视电源线组是否有被破坏或损坏情形。 （2） 目视控制线组是否有被破坏或损坏情形。 （3） 目视高压线组是否有被破坏或损坏情形。 （4） 目视高压盒线组是否有被破坏或损坏及漏胶情形。 （5） 目视安定器本体是否有被破坏或损坏及漏胶情形。 测试方式： （1）取一好的HID灯，作为测试Ballast（安定器）的基准。 （2）准备一台电源供应器，将其电压调整到13.20V作为测试基准电压。 （3）将所有配线均先接妥，开启电源测试灯泡是否会点灯。 （4）如果开启电源无法点亮HID灯，则表示Ballast已损坏。 （5）如果开启电源可以点亮HID灯，则表示Ballast可以点灯，但需检查其电源输入电流为多少，来判断安定器的功能是否正常。 判定基准如下： *正常输入电流范围3A-5A之间。 *大于5A表示安定器工作效率降低，导致消耗功率提高，可靠度降低。 *小于3A表示安定器工作效率降低，可靠度降低，可能导致灭灯再亮的情形。