前言回想去年，订车的时候还是2024款林肯航海家，到手却是2025款林肯航海家，所以我应该是最早的一批2025款林肯航海家车主。一转眼，2025年已经过半，我那新车也已经变成了老伙计。
提车之前，经销商告诉我定制车智能订2025款的时候，我纠结于2024款现车还是2025款定制。如果接下来有2026款，准车主会不会纠结选2025款还是选2026款呢？
那么，先来推断一下是不是会有2026款。
我的2025款林肯航海家
会不会推出2026款林肯航海家？这要从林肯汽车老家说起。那片土地，作为曾经最有活力的汽车市场，一直遵循着七到十年研发一款车，实现车型大换代，而每年夏季小改款的节奏。可以说MY（我给他起个中文名字叫“年代款”）是北美车市一款车型最重要的属性之一。国内生产的美系车对每年小改款这个节奏遵循的不太严格。但是林肯航海家这款车不同，他可是在中国生产、主销北美市场的车型，中国市场销量大约是北美销量的半数，所以国内款大概率会跟随北美市场的更新节奏。否则，同一生产线上组织生产的难度就会大不少。
所以，在论坛提问题的车主，一定要把自己车辆的年代款、车型配置说清楚。否则愿意提供帮助的车主不能很好的理解问题，即使有车主在下面回复，也可能不适用。
预计本月底、下月初，杭州工厂会停产十天半个月，来切换生产线上的零配件，之后开始生产2026款林肯航海家。
去年，我的2025款林肯航海家车机系统是2024年6月份的；昨天，林肯航海家赶在6月最后一天给我推送车机OTA升级通知，这是不是意味着为2026款林肯航海家准备好了新的车机系统呢？
我的2025款林肯航海家
2026款林肯航海家会有那些变化？上面说到了，林肯航海家这款车会在每年进行小改观，实际上过几年还会有Facelift形式的中期改款。总结下来，一款车制造生命周期内从小到大的改款为：年代改款?Facelift中期改款?换代。
这一代林肯航海家于2023年上半年在中国首发，2023年年底推出混动款，至今也仅仅两年（与新款的CAF484系列发动机和福特第五代车机系统同岁），2026款应该不会是Facelift中期改款。所以车辆的外观不会有变化，2026款的变化应该是集中在外观配色、内饰配色、配置调整上。
随着林肯航海家“亚特兰蒂斯”限量版的上市，林肯航海家原始设计的三套包围已经在国内市场凑齐。林肯也没有特意为这三个外观起名字（第三个在境外有名字，叫Jet Appearance Package），后续文中分别以“外观样式一”、“外观样式二”和“外观样式三”来代表。
外观样式一用于：燃油车型、总统版；
外观样式二用于：混动两个配置版本的车型；
外观样式三用于：亚特兰迪斯特别限量版。
外观样式一
外观样式二
外观样式三
从车辆正前方看过去细心的朋友，一定可以从我前几篇帖子的配图中找出一点痕迹：前风挡顶部的遮阳彩条没有了。是的，后续车型前风挡玻璃外观上会有这个调整。
然后眼光下移，来到车头，应该有一款新的中网格栅。
外观样式一和外观样式三中网格栅是相同的样子，只是外观样式一的中网格栅外圈是镀铬亮条，而外观样式三的中网格栅外圈是黑化处理的。所以后续不排除外观样式一也更换为黑色中网格栅外圈。
外观样式三可能会继续保留使用，而不再局限于“亚特兰帝斯特别限量版”专属。
遮阳彩条差异
一款新的中网格栅
从车辆侧面看过去首先看到的是车辆轮辋，燃油车型会有一款黑化轮辋，应该是现款混动车型20英寸轮辋的黑化版。2025款林肯航海家打破了林肯汽车一直以来不同配置的车款使用不同样式轮辋的惯例，2026款林肯航海家要不要恢复这个传统呢？
2024款林肯航海家车门下边防擦条是镀铬的，2025款的是亮黑色的，2026款可能会有银色的防擦条了。部分外观配色的车型可能会装配车身同色后视镜。
前一段时间，林肯汽车针对林肯航海家的门把手样式进行了调研。2026款林肯航海家会不会更换境外同款门把手，也就是对林肯大陆车型门把手的传承，不好确定：如果更换，从项目管理的时间控制角度上来看似乎有些匆忙。但是，也可以在2026款生产初期，全力生产境外版，国内2026款推迟几个月，直到把门把手更换的所有流程走完再在国内上市。美国Tariff的不确定性，不仅给车辆售价带来挑战，也给企业的生产组织带来挑战。
关税变化，北美消费者如何聪明购入林肯航海家这款美系车
轮辋样式
银色防擦条
国内现款门把手
境外版门把手
从车辆正后方看过去混动车型，更换为银色“NAUTILUS”字标（以往是蓝色的）。为了区别混动车型，尤其是特殊救援情形下，需要在正确的位置切割车身，增加了一个蓝色H字标。只是这个H字标毫无设计感。
再向上看，现款车型尾灯透明外罩内的“LINCOLN”字标不会常亮，让许多车主八仙过海、各显神通。2026款一些（低配）车型，更换镀铬“LINCOLN”字标，不再点亮了，大家不用再吵了。
尾灯下面的倒车摄像头有希望增加喷水清洗功能。买车后，发现林肯航海家没有这个功能，本来要在我的提车帖子中吐槽的这一点的，结果把这一项给落下了。在这里补上。
NAUTILUS字标和新增蓝色H字标
镀铬不发光LINCOLN字标
后摄摄像头增加喷水清洗功能
来到车内内饰配色的更改是年代改款所必须要做的。
在“中国版林肯航海家厚道，还是北美版林肯航海家厚道”中曾经说过，中国顶配内饰配色为流光雅宴，而北美顶配是一款浅色、一款红色。这个红色可不是国内的“木星棕”配色，颜色不相同、用料也不相同。我突然有个想法，把中国的流光雅宴换到北美2026款，而把北美的一款配色换到中国版2026款，那样岂不是两个市场都有了新配色？如果林肯汽车高管看到这个idea拍大腿了，记得给我咨询费哈。
那样，中国高配车型的两翼可调舒适头枕可能就没有了。
中国的流光雅宴内饰配色
境外的Chalet内饰配色
境外的Redwood内饰配色
中国市场专属两翼可调舒适头枕
Co-Pilot 360智能助驾升级现款林肯航海家Blue Cruise的智能转向辅助功能，在轻拨转向灯杆给予车辆变道指令后，若检测到具备安全变道的条件，会进行自动变道，变道完成后自动关闭转向灯。
2026款林肯航海家会对这个功能进行升级，升级到智能自主变道超车。就是车辆检测到前方车辆行驶慢，而相邻车道具备变道条件，会自动打转向灯并变道超车。
在境外，假若一条道路限速100km/h，是不会有车辆长时间占据最左侧车道的，即使车辆行驶速度已经达到100km/h。在这个方面，中国境内的行车习惯与境外存在较大不同，道路上慢车长期占据左侧车道的现象普遍存在。这个智能自主变道超车功能应该会针对中国市场进行专属适配，让车辆具备自主向右变道超车的能力。
国内现款转向辅助功能。车辆在接到变道指令后，可自主完成变道超车。
车型配置调整2026款林肯航海家依然会配备“亚特兰蒂斯限量特别版”的外观三，而且可能是一款黑化外观车型。
说实话，我认为林肯航海家是一款优雅的车型，不应该追求这种所谓的“黑化运动”，但是可能有人会喜欢。
关于他的定位，是高还是低不好说，我猜测是一款低配车型。
黑化外观车型
结语2026款林肯航海家应该已经定型了，不过林肯汽车未给我任何内部资料，所以以上纯属个人猜测。大家可以插个眼，等2026款上市后，回来看看我这几个猜测能中几个。
购车使用一段时间后，自己的使用体验与买车之前的预期相仿。个人认为林肯航海家是很有竞争力的一款车型，却因为种种原因，它一直维持着小众车型的销量。遂拿起笔，在这个平台写出数篇帖子，来与车主和对这辆车感兴趣的朋友分享这款车的特点和用车体验。
随着2026款车型的到来，我自己的车型将会变为“过时车型”，我就不能跟大家分享时下2026款车型的特点了。相信届时会有越来越多2026款车型车主来接力分享新车型的特点和用车体验。
#林肯时刻#