名梗《黑金》电影中的名梗：开马自达会塞车。我说的: 塞车时需要通过车机看B站。在2017年时候，安卓智能手机已经很普及了（我当时用得是小米Note）。当年了解到车机也可以是安卓智能机的时候，就被种草了。攻略了很多车友会论坛和贴吧，最终确定了选择当时口碑、设计都相当不错的极豆车机，直接买的高配版D1S，花了3000大洋。
总结来说，极豆这台车机我足足使用了6年，平均每年500元使用费，带给我的便利和快乐是相当多的，回本算回到姥姥家了。
另外，极豆这套外观和结构设计在当年还是很先进、很扎实的。
UI和系统流畅性很好 唯一的缺点是夏天高温时容易死机、黑屏。随着近2年极豆车机死机、黑屏的频率越来越高，以及对Bilibili的支持性非常不好，因此去年底萌生了更换车机的想法。选机思路 一种思路是选价格好且出货量大的10.2寸通版的车机（比如方易通、展讯之类的板子），车机框和大部分线束估计都不用换。至于UI和系统流畅性，就不做过多奢望了，几百元的东西还要什么自行车。品质和耐用性，就看人品了。即使是卖3k的极豆，因为售后服务很拉胯，网上骂它是骗子公司的也屡见不鲜。
按照这个方向，在168X、淘X和X多多上找下来，500元可以买到硬件配置比极豆旗舰机还要高的。
另一种思路是选外壳用料、设计、结构等等硬件层面较好的、且UI设计、稳定性、系统调教的出色的。也就是网上看看有没有相当多的用户，在使用半年到一年后，给到车机正面积极的反响和评价。照着这个思路，找到了梁山嘟嘟车机，一通研究下来给我的感觉，和当年看到极豆车机时是一样的。 鉴于嘟嘟桌面的好口碑，UI设计美观合理，花了心思（金钱）打广告、请车友（水军）发帖、能做出PPT样式的宣传网页，相信这家公司的资金实力至少比套模板的山寨厂要靠谱，也就是判断这家公司可以活的更久一些。
最后让我下决定的原因是这台车“只因”12.3寸宽屏的样子，长在我的审美点上。
喜欢宽屏外观 购买前的最后一项工作，依然是在多个平台上搜索同类12.3寸宽屏安卓机，进行价格和性能、硬件比较。此款车机（用屏幕尺寸来分类）的公版方案已经有了，因为很多店家都在卖“各种品牌”的同款机子。但或因为这个板子的车机推入市场时间还较短，各家售价还都很坚挺，各家价格差别在20%以内。因为我车子加装过功放，也磨过机，额外增加了4路高品质音质的低电平输出。
所以新买的车机一定要带至少4.1五路低电平输出的口子。上一段说的其它商家卖的12.3寸屏方案的，其中大多数客服回复都说是2.0输出的，或者客服压根什么都不懂的。也有闭着眼回复什么都有的，但让其拍个实物照片过来，就说机子在仓库的。 还有不知道具体哪天可以发货的店铺（因为是倒爷），买了这种店铺的车机，就准备好全程靠自己吧，技术支持什么的是想多了。经过了上述在网上的一番折腾，另外为了得到专业且及时的技术支持，还是直接下单梁山嘟嘟车机吧。梁山嘟嘟淘X店的客服在售前咨询中，回复迅速、专业，远远超过其它销售同款车机的商家。且其客服是唯一明确告知其“音质增强版”是带5.1低音平输出的。 这个输出音质的配置和接口，相当于帮我机器磨机了，要知道我极豆磨机花了将近500元，而且要把车机拆下来快递到云南改造。 那么就它了，下单！由于春节放假，年初十才收到的机器。
到货验收 车框架和适配马自达CX5专用线束，是从另外一个城市发快递出来的。车机商家专注车机和通用件，做周边配件的厂家专注车框外壳设计开模、各个车辆的参数收集及应用。这样的分工很合理，没问题！
全家福图片中分别是：专用线束、通用线束、红包、OBD模块、麦克风、车机主机。车机这套模具结构在其它商家，目前还没看到过一模一样的车机背面。店家很贴心的新年红包，内有缅甸货币50元。实际安装 虽然平时自己会动手安装一些家用电器、智能家电安装调试和车辆的简单改造，但乘用车车机的安装还是第一次接触，心里多少有些忐忑的。于是在安装之前，仔细核对了所有线束插口以及排查了可能遇到的问题（比如倒车影像的输入电压是否合适等等）。在车机上把所有的线都插好，果然带了5.1输出 。
之前给车子加装了功放，分频器，以及功放连接车机的专用线束，因此车机背后的线束很多、很乱。 深度强迫症患者表示趁此次装新机时一定把线束搞成整齐划一且安全的状态。太乱糟糟了检查通用接口： RCA输出5路， GPS信号线接头， 4G天线接头等等，确保可以直接与新机相应接口无损对插。极豆车机是双4G天线，梁山的车机4G信号输入口只有一个，因此这根绿色信号线要完全拆掉。而且这根绿色4G信号线是无法插入梁山机器的，这类接头（下图中蓝、紫、绿色的接头）看似一样，其实是有防插错（呆插）的结构。极豆的双4G天线 新车机的低音炮SW线路输出只有一条，而我车上加装的有源低音炮输入接头线路有两条。请教了很多音响安装、销售、调试的专业人士，知道了只接其中任何一根即可。 家用音响、功放、扬声器再接线时若碰到类似问题，也是一样的处理方式。 极豆车机的倒车摄像头输入输出线路上是带了12V-6.5V降压板的，我原车上的倒车摄像头可以直接沿用。梁山嘟嘟车机的线束配套厂家也做了降压板，且小巧美观。极豆降压板梁山倒车影像线路中降压板 当所有线束/接头全部核对完毕开始对插，插到最后突然发现车机上多出一个白色AMP20PIN的头子，没有地方对接，而这个接头线束的另一端是与协议盒（梁山嘟嘟配来的）连接的，马上与技术客服沟通，被告知线束发错了。这根发错的主电源线（带协议盒线束组）其实是给原厂加装了悦联系统和B钮的车子配合的（我当初没有购买B包）。由于原厂的B钮开关及相关硬件与后装安卓车机的适配（可以理解成：老式电脑插上新的硬件需要装驱动程序），后装市场里的安卓车机是一定要有相应协议盒才能使得某些原厂开关、硬件功能正常使用的。不是视频，勿点补件后再次安装 补发的线束是从上海的一家汽车音响改装店发出的，看来是梁山嘟嘟在上海的安装合作点。 线束收到一看，这下接头全都对路了，再次开拆：
这步拆得熟门熟路了后背俯视图后背俯视图各线束接头one one对插就在最后一两个插头对接的时候，又出幺蛾子啦！发现原车USB线接头规格不一致，无法对插连接。原车USB插口引出线。不是视频，勿点车机厂配的USB线束接头，完全不一样，接不上。不是视频，勿点 先不管了，毕竟没有USB不影响车机使用，以后再来接吧。其余线束插头全都连接完毕，车子启动点火。看到车机点亮的一瞬间，还是很激动开心的。 垫一块布是防止安装时划伤车子以及小零件掉落到车体内垫一块布是防止安装时划伤车子以及小零件掉落到车体内。点亮成功后需要测试一些基本功能，比如有没有4G信号、GPS信号、倒车视频信号、扬声器是否出声音等等。否则等车机安装到位再发现问题，又得重新拆机。此时发现了车子挂倒挡，屏幕没有倒车视频影像，检查了相关线束都接对的，和梁山技术客服再次沟通。被告知12V取电线不能用主线束上的那根，而是要接车机背后插口中，倒车影像专用线束中的那根12V电源引出线。于是: 破线-剥皮-短接-开机：
改12V供电来源线 车机内唯一破线短接的一处车机内唯一破线短接的一处。成功显示倒车影像成功显示倒车影像我这车原车就没有倒车线随动功能功能都基本测试完毕OK，把车机背后的线束尽量整理整齐，机器装入车机位并固定。车框厂家模具开的不好，尺寸偏差巨大车框厂家模具开的不好，尺寸偏差巨大。并不严丝合缝分屏使用分屏使用这下终于可以在车上舒舒服服看B站了。谢谢你看到这里！End.