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杭州第二国际机场
重大消息来了！
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昨日，浙江政府采购网发布了一则《浙江省交通运输厅关于杭州第二机场战略规划研究的单一来源采购公示》。
从某种意义上说，这也是“杭州第二机场”真正意义官宣！
为贯彻落实我省民航强省战略，全力打造以杭州机场为核心的长三角世界级机场群金南翼，开展《杭州第二机场战略规划研究》极其重要，并为建设杭州国际大都市提供重要支撑。
杭州萧山国际机场终端设计容量为9000万人次，但杭州大都市区未来潜在1.5亿人次左右市场需求，存在6000万人次的缺口，并且机场前期规划到建成投用大概要10年以上，建设周期长，亟需开展《杭州第二机场战略规划研究》，对杭州新机场建设的必要性和可行性进行研究。
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杭州第二机场的信息，最早是在2018年下半年为外界所知。据了解，2018年11月，杭州就有媒体曾报道，杭州市规划局考虑启动杭州第二机场的前期规划研究，为城市未来发展提前谋划。
在2019年2月下旬，省政府新闻办发布重磅信息，浙江将全面建设杭州、宁波、温州、金义四大都市区。
在规划中，杭州核心区除了包括杭州10城区外，还将湖州的德清、安吉，嘉兴的桐乡、海宁，绍兴的越城、柯桥、上虞和诸暨8县市区纳入。十八罗汉，金光闪闪！
2019年3月，由浙江省城乡设计研究院中标的《杭州大运河新城核心区城市设计》中，也提议“在杭州都市区北部建设第二机场”！
该规划特别提出，在萧山机场容量饱和、浦东机场溢出的情况下，从承担上海外溢考虑，在杭州都市区北部建设第二机场，形成对苏锡常地区的竞争优势，并通过规划城际通道联系新机场。
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那么问题来了，第二机场将会选址哪里呢？
有人说：余杭、桐乡、海宁、德清、安吉、富阳、临安、诸暨都有机会！你怎么看？
网友热议：
网友1：肯定余杭区西站附近，服务未来科技城，否则就是瞎搞！
网友2：清余杭交界处
网友3：盲猜德清那边，临安这边没地方了。
网友：莫干山国际机场
网友：东一个，西建个呗，富阳或桐庐，这样杭州西部经济会带热起来，沿千岛湖，富春江，钱塘江拥江发展，带动千岛湖旅游，富春江旅游…
网友：没人猜瓶窑？参照上海：一个东南，一个西北
网友：肯定在杭州地区，嘉兴绍兴湖州地区就不要想啦
网友：毫无疑问是德清，带动城西，杭嘉湖都市圈
网友：应该富阳可能性较大，这是杭州的纵深方向，兼顾下属3个县市，辐射金衢湖州黄山等杭州都市圈
网友：感觉在西边和上海一样一东一西，盲猜临安……
网友：杭州西部地区山太多考虑地形对飞行的影响，最大可能建在城西大走廊一带或者德清一带。
其中有一位网友硬核分析，
第二机场建议选址：余杭黄湖！
杭州余杭国际机场，
其理由如下：
黄湖的地没有开发，有平原，然后完美的避开云城的限高要求，沿途经过鹭鸟，径山，下飞机旅游也方便！余杭的旅游经济打开，径山.鹭鸟.良渚文化！然而黄湖是余杭的尾部，一点没开发的，机场噪音要求影响也不大，名正言顺的杭州余杭国际机场，余杭区黄湖镇，最后以此为契机，做到黄湖，径山，鹭鸟都有地铁，余杭全境通地铁，辐射安吉，德清，临安的同时，又不影响云城限高，又是余杭自己的土地，噪音影响最小，同时最方便化，黄湖镇平原呀，黄湖旁边就是杭长高速，地铁过来，全部通了，余杭最差的镇也就活了，余杭最后一站，带点径山茶，特产，旅游之后去左边西站坐高铁，也可以右边黄湖坐飞机！然而黄湖的产出也是余杭的，机场在这里的话。
黄湖拥有机场不可替代的位置，临安，安吉，德清，良渚，未来科技城，云城包围，黄湖平原上建机场丝毫不影响飞机起降，地图看起来山包围是山区，其实面积平原还是很大的！，之后也能加快地铁的建设，安吉线也可以名正言顺当机场快线来搞，经过黄湖.百丈.径山连西站，旁边的杭黄高速也是现成的机场高速！杭州萧山国际机场辐射海宁桐乡绍兴城东片区，t4第二跑道足够！而西部以德清临安安吉科技城良渚为第二城的空运能力几乎为0，可能性更大！临安安吉德清西部人民坐飞机依赖萧山机场时间成本太高，而在黄湖设立第二机场，通行能力大大缩短。
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