捷安特(Giant）这个牌子不骑车的都认识，但是大部分中国人对这个牌子的印象却是低端车，这是为啥？
一个原因是捷安特确实进入中国市场较早，1992年就建立了中国销售公司，这个年代的中国，自行车还是重要的代步工具，第一需求是通勤买菜、接娃送娃，买的人最多的还要数那些经典买菜车，见得多了，人们的印象也就只有一个买菜车的形象了。
另一方面，捷安特的产品线实在是太长了，说一句从娃娃骑到退休完全不是问题，只有你买不到，没有你想不到。
在影响力方面，能够在国际一级赛事出现的品牌必然也是一线品牌，以赞助车队出现在国际赛场，不仅体现了车辆性能实力，同时也包含了足够资本实力，通过真实比赛获取反馈数据，进而提升车的研发与提升，对比某些国内吹得天花乱坠的牌子要强得多。
当然如果你第一次买车，来一辆捷安特很合适，性价比更高，同配置下，价格更合适，今天就来推荐3款入门款捷安特公路车，2K-5K价位。
1.捷安特 Speeder D1/D2
D1比D2多了2速，几何友好，适合新手入坑，竞速铝车架，设定的修改范围比较宽，适合从160-185的骑行爱好者。
2.捷安特Scr 2/D
2为16速圈刹，D是18速碟刹，几何整体偏激进，建议身高不要超过180且身体柔韧度不错的骑行爱好者选购。
3.Liv langma sl3
自己买不给媳妇来一个？颜值高，可以选紫罗兰和印象靓粉，采用AluxxSL铝合金车架，18速圈刹，几何友好，跨高只需要660mm，1米6以下也可以骑。
下期更新捷安特5K-10K价位推荐。
