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分享至2025款丰田汉兰达：SUV界新王者 作者： 郭子玩车 2025-04-28 16:09 2025款丰田汉兰达正式登场！起售价为41,219美元（约合28万人民币）。这台全球累计销量突破450万辆的“神车”，在新能源大潮中依然坚守其HEV技术路线。当首次看到新款汉兰达的渲染图时，不禁让人感受到“岁月从不败美人”的韵味，经典再次被重新诠释。
外观设计：家族脸再进化，它真的“熟悉又陌生” 丰田汉兰达外观
新款汉兰达采用丰田最新的“Dynamic Force”设计语言，那个梯形熏黑进气格栅比现款大了15%！配上全新的矩阵式LED大灯，内部是双L型日行灯带，照射距离一口气提到300米，晚上开出去简直就是个 移动“灯厂” ！
前脸两侧那些导流槽可不是摆设，实测能降低0.02Cd风阻系数。难怪有车主跟我说：“开着新汉兰达上高速，那感觉就像切开水面的利剑，风声都小了。”
侧面保留了汉兰达标志性的双腰线设计，2850mm的轴距依然是它的核心竞争力。不得不说， 在保持家族基因的同时做出新意，丰田这次真把握得恰到好处 。
科技配置：终于不再“佛系”，这次是真的“支棱起来”了！丰田汉兰达内饰
走进车内，12.3英寸双联屏幕立刻吸引了我的目光。别看表面上变化不大，里面可是下了血本 - 高通8155芯片加持，运算速度比老款提升了3倍！华为HiCar 4.0系统实现800ms级语音响应，这操作体验已经完全甩开了同级大部分对手。
不过真正让我“上头”的是它的TSS3.0 Pro智行安全系统。这套系统简直就是个“隐形副驾”：
预判式主动驾驶辅助(PDA)：能提前0.5秒预判行人轨迹 全速域DRCC动态雷达巡航：新增弯道速度抑制功能 行业首创SEA车门误开预警系统这一套L2+级智能防护系统，在我测试中表现相当“顶呱呱”。有次我正专心驾驶，系统突然介入减速，原来是前方200米有辆车在并线，甚至比我先发现了危险。这种安全感，真不是随便哪个品牌能给的。
动力系统：坚守HEV，这次我要为丰田“打call” 丰田汉兰达动力系统
在全面电动化的今天，汉兰达依然坚守HEV混动技术路线，这波操作可以说是典型的“丰田式固执”。2.5L THS-II混动系统热效率达到了惊人的41%，E-Four电子四驱可实现前后轴100：0-20：80的扭矩分配。
保留的2.0T+8AT纯燃油版本也不含糊，针对涡轮迟滞进行了深度优化，峰值扭矩平台拓宽到1800-4500rpm。我实测0-100km/h加速只需7.2秒， 比上代快了近0.5秒，这加速感直接“打脸”了那些说汉兰达动力不足的声音 。
更绝的是油耗表现 - 混动版EPA测试结果达到36mpg（约合6.5L/100km），纯燃油版也有29mpg（约合8.1L/100km）。开着三排七座SUV还能有这油耗，真是“下手就对了”。
️ 空间表现：全能战士的真正底气丰田汉兰达空间
作为一台三排中型SUV，汉兰达在空间方面有着不俗的表现。所有座椅都使用的情况下，后备箱空间为16立方英尺（约453升），与中型轿车差不多。但当后排座椅折叠后，容量直接飙升到97.5立方英尺（约2761升）， 比丰田Sienna小型货车只少了4立方英尺，这空间利用率简直堪称教科书级别 ！
不过第三排还是汉兰达的软肋 - 坐垫直接安装在地板上，成年人长途乘坐会比较累。好在第二排可以前后滑动，灵活调整空间分配。要是经常满载7人出行，可能得考虑更大的Grand Highlander了。
汉兰达的座舱舒适度依然是行业标杆，全系标配五个USB充电口，高配还有120V家用电源和无线充电板。后排空调出风口、遮阳帘、隐私玻璃一应俱全， 绝对对得起“全能家庭用车”这个称号 。
驾驶感受：稳重中带点小惊喜丰田汉兰达驾驶
新款汉兰达底盘部分新增了频率感应式减震器，搭配升级版EPS电动助力转向，操控精准度提升了12%。别看它体格大，方向盘转起来却相当轻盈，市区穿梭、倒车入库都不费劲。
高速巡航时，汉兰达展现出了令人印象深刻的静谧性。80km/h时风噪仅为67分贝，90km/h时胎噪为69分贝， 这个噪音控制水平已经向豪华品牌看齐了 。
最让我惊喜的是它的越野能力。虽然定位是城市SUV，但配备的Trail模式和全轮驱动系统，让它在雪地、泥泞路面上表现得相当从容。它不是为硬核越野设计的，但应对日常恶劣路况绰绰有余。
与竞品对比：真正的“家用全能王”对标汉兰达的主要竞品有起亚Telluride、本田Pilot、马自达CX-90和大众Atlas。我们来看看它们各自的优缺点：
车型
优势
劣势
丰田汉兰达
可靠性最高、混动版油耗无敌、安全配置领先
第三排偏小、内饰设计中规中矩
起亚Telluride
空间更大、内饰更豪华、价格略低
没有混动版、可靠性略逊、油耗高
本田Pilot
第三排更舒适、操控更运动
油耗表现一般、高配价格偏高
马自达CX-90
内饰质感最佳、驾驶乐趣最高
可靠性未知、保养成本高
大众Atlas
空间最大、第三排最宽敞
油耗最差、可靠性存疑
从综合实力来看，汉兰达在可靠性、油耗和安全性方面都是“上桌第一个动筷”的水平 。如果你看重这三点，它绝对不会让你失望。
值得一提的是25周年纪念版，限量2500台。除了环视摄像头外，主要是银色外饰、专属内饰颜色和特殊徽章等装饰性升级。说实话，除了收藏价值，性价比并不算高。
总结：真香定律再现，它依然是“神车”2025款汉兰达虽然不是革命性升级，但在智能安全、动力优化和舒适性上的进步，足以让它继续在中型SUV市场保持竞争力。特别是那套TSS3.0 Pro系统，在我看来是它最大的亮点， 这也证明了丰田正在从“佛系科技”向“积极创新”转变 。
当造车新势力们还在忙着堆“冰箱彩电”时，丰田用30年混动技术积淀告诉我们： 可靠才是最大的豪华 。这款全球销量突破450万辆的常青树，在新一代产品中再次找到了安全与实用性之间的平衡点。
对于预算在30万左右、需要三排座椅、看重可靠性和燃油经济性的家庭来说，2025款汉兰达仍然是极具吸引力的选择。 真香定律再次应验，它当之无愧是SUV市场的“全能冠军” 。
这样的汉兰达，你心动了吗？在电动化浪潮下，你觉得坚守油电混动的丰田还能继续称霸30万级SUV市场吗？欢迎在评论区留言分享你的看法！
祝大家心想事成，身体健康。
标签: 汉兰达 SUV 丰田
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