汽车等级源于德国大众对车辆的一种等级分类方式，并不是专业的规范，仅仅当时大家威自身制订战略营销时，制订的一套标准值，之后被普遍应用，汽车等级一般分：A00级、A0级、A级、B级、C级、及其D级六个等级。
依照规范：A00是微型汽车（知豆D2、奇瑞汽车eQ、北汽新能源EC、创脉），A0是小型轿车（威驰、名爵3、飞度、起亚K2），A是紧凑型轿车（轩逸、大众朗逸、轩逸、本田思域）；B级是中大型车（本田雅阁、丰田凯美瑞、奔驰C级、宝马三系）。C级是中大型车（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、凯迪拉克汽车CT6），最终D级则是大型客车（宝马7系、奔驰S级、劳斯来斯、宾利车）。
级别的区划主要是根据轴距、排量、净重等主要参数，字母顺序越靠后，则表明该等级的车型轴距越长、排量和净重越大；伴随着车型的提高及其价钱、样式、配备的挑选更加多元化，A级、B级、C级车的边沿交叉式也会愈来愈多，如一部分车型的轴距本归属于A级车范畴，而排量和价钱却与B级车相距并不大。