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大鹏展翅展示～
购车心得
刷到帖子的，给大家点赞?
我这辆22款三代哈弗H6是23年7月份购入（以下简称：H6），从购车到现在1年11个月，总行驶里程超26000km，陪伴了我数个日夜，一路见证了春夏秋冬
这辆车属于我们新婚家庭的第一辆车，之所以买这款是因为性价比高，空间大、配置也可以，加上当时销量不错，还是十万级SUV排行榜的常青树，我就把目光瞄向了H6。
接着就线下门店看车询价，当时去了北京顺义长城易有为体验中心，看了H6无奈价格坚挺没啥优惠就走了。然后回老家线下看了三家店，一个是在石家庄市区，当时媳妇想挂冀A牌照，价格优惠力度一般；然后又去了石家庄赵县哈弗店看了车，价格还可以，我记着当时是不到12万，本来就要预定了。回来又去邢台内丘哈弗店看了车报了价，比之前几家报的价格还要低，所有手续办下来11万多，还送一些随车精品，当时就在那定了车。
经典款最耐看
整个购车过程，没有对比就没有伤害，货比三家，一定会得到属于自己理想的价格。还有，买车这件事，不像是买其它，一下动辄十几万甚至几十万出去，都是普通打工人好几年的积蓄，一定要多对比几家，根据自己预算购车，别攀比没啥用，汽车纯属消耗品
适合自己就是最好的选择。
在我没买H6之前，我偶尔都是租车出行，可以开不同品牌的车，感觉也挺爽，哈哈哈
真实感受
关于我这辆H6的用车感受，可以从驾驶感受、空间、配置还有油耗上来分享，这几项指标可以说是大家购车/选车都会考虑在内的关键因素。
先说驾驶感受。以我的用车场景，主要是逢年过节使用，从北京到邢台，单程400km，途中80%是高速场景。对于满载出行，1.5T动力对应184马力，高速上跑完全够用，速度在100km/h再加速超车也没问题；包括这车转向整体偏轻，女生驾驭没难度；还有高速跑隔音效果不太行，风噪和胎噪有点大，速度越快噪音越大，属实也是无奈，只能适应它了。还有市区跑的话，底盘表现说得过去，过减速整体还行，中规中矩，车架不散。
170cm身高坐在后排，腿部空间有3拳
下面说下空间。我对H6的空间比较满意，车上超4.6米，轴距超2.7米，标准的紧凑SUV，前后排一家人乘坐都没问题，后排地毯中间纯平也不影响中间人乘坐，合资车一般后排中间有凸起，长途乘坐感受不好。
还有后排预留空间出风口和两个U***充电接口，对后排乘客非常友好
后备箱开口够大，方便拿取物品，后备箱两侧还有储物槽，加上后排座椅放倒接近纯平状态，纵深可以容纳1.8米长的物品。这要是再铺上气垫也可以在车上露营，等有机会了实际感受下。
HUD抬头显示
全景影像比较清晰
接着分享配置。这辆H6的配置最让我满意是配了HUD抬头显示，当时购车也是同价位少有的配置，像我跑长途就非常爽很直接，不用时不时低头看仪表担心超速，后面再换车必须得有HUD，这个配置使用感受是真香
其次主驾带有电动座椅调节，相比副驾是手动调节就要高级一点；还有主副驾都有座椅加热，这冬天有这个配置那是真香，谁用谁享受；再就是车机反应我觉得很一般，平时使用比较少，几乎为零，用得最多还是触控开空调，唤醒车机的时间我都吹上空调了，还有夏天空调制冷效果一般；
另外，H6的主动安全表现还可以，有前向辅助刹车、侧后辅助刹车和并向辅助功能，不管是高速还是市区，并向辅助功能很实用，对我这老司机同样很友好，支持
再来说下油耗。关注H6这款车的，大家都会在意油耗多少，也是车友群里经常离不开的话题。以我车况油耗为例、供大家参考，高速油耗7.7L左右，开空调比平时多0.1-02L左右；这车市区跑经常红绿灯起步比较费油10L左右；跑国道比较省油能到6.6-6.7L左右、甚至更低。说实话，油耗这个东西本身没法左右，一般家用SUV油耗都要比轿车高，再说汽车本身是带给我们品质出行的，千万别因为其它因素颠倒了因果关系。总之花钱买车是来享受的就对了
优化建议
说到问题，这辆H6在高速跑超过120km时候，车机会很大声音提醒超过120km请注意安全驾驶，我知道是出于安全因素考虑，但是声音可以适当调小一点啊，也没有第三方操作入口，这点有点烦人；再就是隔音效果很差劲，不知道现在新款H6隔音效果有没有优化，其它方面勉强接受，等想起来了再给大家分享。
用车总结
我对这辆H6的整体表现比较满意，中间从没把我丢在路上，虽说有点小瑕疵，但车辆本身就没有完美的，毕竟喜欢它的优点就要接受它的缺点，未来之路，还得依靠H6载我行走四方，去探索下一个春夏秋冬～
感谢大家欣赏，完！