2、冷却风扇的工作形式
从从冷却风扇工作形式来看,冷却风扇的控制方式有3三种:一是目前常见的机械驱动控制方式;二是与发动机ECU无关、环境参数独自监控的自控电动控制方式;三是综合发动机、空调、压缩机、车速等多种参数信息的综合型智能控制方式。前者主要是利用机械传动原理,或用发动机曲轴直接带动,或由发动机皮带带动冷却风扇。各种风扇控制类型、控制技术各有特点。各个厂商根据不同情况各取所需,因而目前各种控制技术种类并存，机械驱动是主流，自控电控和智能控制是趋势。
挖掘机的发动机
3、抽风还是吹风
但是不论采用哪种控制方式，发动机散热器设计均为吸风式，它的设计原理是从白叶窗吸气过冷却水箱，然后冷却发动机，但是和发动机没有太大关系。目的是为了散热（散热是为了降低温度）当然是把热源周遍的空气抽出去。 这和人吹风扇的概念是不一样的，人吹风扇是人的汗蒸发带走热。所有没水的地方的散热都是抽风。比如说：电脑电源风扇，空气压缩机风扇，空调风扇。站在空调前明显感觉到是风扇吹出来的风，中间没有东西阻挡，说明风不是对着散热器吹，而是抽。
热平衡问题一直是柴油机系统中的关键，正确理解防冻剂系统的冷却系，避免对机械改装和维修中错误操作，避免发动机过“冷”或过“热”，都会对发动机的经济性、动力性、工作可靠性有深刻的影响。返回搜狐，查看更多