超导磁悬浮列车是利用超导磁体使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。是由日本东海旅客铁道株式会社（JR东海公司）研发的高速列车，测试最高时速590公里，为世界第二。
第三名：法国TGV高速列车
TGV是法国高速铁路系统简称，TGV列车往来巴黎邻近及邻国比利时。TGV 列车最早的原型是TGV001。它以燃气涡轮发动机为动力，在1972年11月8 日创造了时速318公里的世界纪录。这种车在试验中曾175 次跑出超过300公里的时速。2007年4月3日，TGV试验车达到时速574.8公里。
第四名：上海磁悬浮列车
上海磁悬浮列车专线全长29.863公里。它是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。也是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。上海磁悬浮列车是“常导磁吸型”（简称“常导型”）磁悬浮列车。磁悬浮列车是利用“异性相吸”原理设计，是一种吸力悬浮系统，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，和铺设在轨道上的磁铁。运营速度为430公里/小时，测试最高时速约501公里/小时。
第五名：意大利AGV Italo高速列车
Italo是由NTV公司运营的高速铁路的商业名称，NTV是意大利高铁网上第一个独立运营的火车。目前NTV已与意大利铁路公司共同承担起火车游意大利的重任。意大利的这辆AGV Italo高铁采用了法国阿尔斯通公司技术，最高速度为574公里/小时，运营速度为360公里/小时，它被欧洲称为“法拉利高铁”。
第六名：中国和谐号380A
2010年5月28日，新一代高速列车“和谐号”380A首辆车在中国南车四方股份有限公司竣工下线。拥有自主知识产权的“和谐号”380A持续运营时速350公里，最高运营时速380公里，最高试验时速可超过500公里。
第七名：西班牙Talgo高铁
Talgo列车将法国的蒙彼利埃连接至西班牙的地中海城市如巴塞罗那，其最高时速为350公里。这趟列车因为车头的形状像一个低低扁扁的鸭嘴，看起来很滑稽，所以大家给它起了一个叫鸭子的外号。
第八名：日本新干线
新干线于1964年10月1日在东京奥运会前夕开始通车营运，列车运行车速可达到每小时270或322公里。新干线的稳定运行全靠日本成熟的高铁调控制技术，列车发车间隔可以缩短至5分钟，是世界上屈指可数的几种适合大量运输的高速铁路系统之一。
第九名：德国ICE3高速动车
ICE列车是一种高速的火车，主要由德国的DB Fernverkehr运作，和其邻近国家。ICE-3的最高时速为199英里(约320公里)。
第十名：法国Alstom Euroduplex高速列车
法国的TGV 2n2或euroduplex是一种高速度TGV列车，建造的阿尔斯通和操作法国国营铁路公司。它是第三代TGV Duplex双层列车。最高时速为319公里，首趟列车于2011年12月11日进入客运服务。返回搜狐，查看更多